Zitat von Mo5h3r im Beitrag #15

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ich weiß dass es um die Oldies geht aber wir sind immer noch ein gemeinsames Forum und mir ging es mehr ums Prinzip.
wäre ich davon betroffen dann würde ich es erst recht unfair finden wenn das Ergebnis gestrichen wird weil dann die Leute umsonst für die Strecke geübt haben. aber das müsst ihr unter euch ausmachen

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Ein kleines Treffen wäre glaub noch mal angebracht.

So leute es reicht wir alls Ligaleitung haben das so beschlossen und das ist so wir müssen uns nicht alles gefahlen lasen von euch das geht echt zu weit mann mann

Hallo Oldies-Rennfreunde

Ich finde Eure Vorschläge, Anmerkungen, Kritiken prinzipiell begrüßenswert.

Nur so kann die Rennleitung schnellstmöglich alle Informationen sammeln, analysieren und auswerten.
In der untersten Schublade bleibt nichts unbearbeitet zurück.

Wenn ein Thema mit den Fahrern diskutiert worden ist, werden Ben oder ich, oder wir beide eine Entscheidung treffen können.

Fakt ist, dass die letzte Entscheidung Gültigkeit hat.

Das erste Oldies-Rennen startet am Freitag, den 6. Dezember in Australien.

Dieser Beschluss wird in letzter Konsequenz von unseren Fahrern nicht einheitlich akzeptiert.
Unsere Entscheidung wird hinterfragt, bemängelt oder vermeintlich verbessert.

Ben und ich erwarten, dass unsere Fahrer der Rennleitung gegenüber respektvoll auftreten.
Nur so können Ben und ich dieses Amt verantwortungsvoll übernehmen.

Nachdem Australien wiederholt werden muss, zu allem Übel auch noch das Rennwochenende verlegt werden musste, ziehen einige Piloten diese Entscheidung in Frage.

Hier werden Ben und ich als Rennleitung mit aller Härte durchgreifen. Entscheidungen der Rennleitung sind nicht umkehrbar. Diese werden immer wieder einmal dem Einen oder Anderen nicht Recht sein.

Das Schönste wäre es allerdings, wenn wir nie Entscheidungen treffen müssten.
Das bedeutet, dass wir beiden einen lauen Job bei den F1 Oldies bekleiden

In diesem Sinne
Rennleitung Manfred

Ich muss auch mal....

Grundsätzlich ist es doch so, dass ein Forum von Diskussionen lebt. Also warum wird in dieser Härte eine Entscheidung durchgesetzt.
Ich habe zu keinem Zeitpunkt die Arbeit der Rennleitung angezweifelt sondern nur vorsichtig angefragt ob eine Verlegung möglich wäre. Der erste Termin ( 29.11. ) wurde schließlich auch nach 2-3 Absagen korrigiert....und hier hatte die Rennleitung auch schon eine Entscheidung getroffen !!!
Aus meiner Sicht lief das erste Rennen auch nicht so schlecht das man es nicht werten könnte, denn wann wird es mal ein Rennen geben wo keiner ein Problem hat ???
Sollte die Entscheidung für eine Auslosung der Strecken fallen, bitte ich darum das alle Termine gleich gelost werden damit man ein evtl. übernächstes Rennen üben kann...
Gruß
YamaR1

vollkommen richtig dass ein Forum von Diskussionen lebt aber hier geht es um einen Beschluss der von der LL getroffen wurde und fertig. ihr solltet den beiden danken dass sie diesen Job machen da er viel zeit in Anspruch nimmt.
es werden auch nie alle Fahrer einen Termin wahrnehmen können. das ist einfach so.
ich verstehe aber auch nicht was ihr für Probleme mit dem 6.12. habt. das ist euer regulärer Termin für das 2. ligarennen nur dass die Strecke nochmal Australien ist

so wie ich das als aussenstehender hier sehe läuft ihr echt gefahr das es wie damals abläuft ... oweia :D

Wo sieht man eigendlich den kompletten Rennkalender der Oldies , bzw. wann endet Saison 1 überhaupt?

Es gibt doch 3 Weltmeister bei uns so wie wir es besprochen hatten , d.h, ab Saiosn 2 gibt es wieder neue Verträge,Fahrer,Cockpits etc.

in drei Teilen so auf meiner HP als Vorschlag. Sassion 2 ab Kanada.

http://www.schnock-media.de/_Liga-Rennen/_Rennen/_Rennnen2014.htm

Jo passt sauber Manni hbs leider nicht gefunden hb mich 1/2 std tod gesucht l


Ok d.h Monaco wäre letze Rennen Saison 1 , dann 2 wochen Pause und Kanada wäre saison 2.

Mh ich glaub ich mus mal wieder in tunngle angeln gehen für Saison 2 , wir brauchen mehr als 10 Fahrer !!!!